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奔驰入门跑车采取全新命名推2款衍生车

2019年04月15日 栏目:历史

奔驰SLK自2004年正式引进中国,在11年的时间里以纯粹的Roadster身形迷倒了很多双座跑车爱好者。日前,通社从芬兰媒体worldca

奔驰SLK自2004年正式引进中国,在11年的时间里以纯粹的Roadster身形迷倒了很多双座跑车爱好者。日前,通社从芬兰媒体worldcarfans了解到,奔驰入门级跑车SLK将进行改款,并采取全新命名,更名为SLC。据悉,新车有望在今年9月的法兰克福车展进行首发亮相,并将在2016年3月开始接受预定。值得注意的是,SLC除标准车型外还将推出AMG Sport和AMG两款衍生车型。

在新的命名体系下,奔驰旗下的车型命名将均由个字母构成。全新的名称行将席卷奔驰旗下的全系车型,经典入门级跑车SLK将在改款的同时采取全新的命名SLC。除改名儿,这一次的改款将带来怎样的变化呢?下面笔者将首先从外观开始介绍。

在外观方面,奔驰SLC与现款SLK相比变化不是很大,依然保存了明显的Roadster风格。但通过仔细视察还是能够发现细节之处进行的调剂。在前面部分,SLC的保险杠样式产生了变化。一方面,在下格栅处,由原来的三部份整合成了1体式的下格栅;另一方面,保险杠前唇不再那末棱角分明,与现款车型相比多了一丝圆润。

将视野转向新车的尾部,奔驰入门级跑车的辨认度仍然很高。与现款车型想比,新车尾部的变化莫过于排气样式的改变。虽然保存了双边共两出的布局,但尾喉变得更加扁平,与尾部整体更加调和,不会像现款车型那样略显突兀。另外,SLC的尾灯有所变小,形状上更加锋利,看上去十分秀气、美观。

外观上的变化对笔者而言为满意的就是排气尾喉样式的变化了,全新的造型让SLC更加动感与美观。至于前脸缺失的棱角到底是好是坏,对消费者而言肯定是仁者见仁智者见智。下面让我们一起来看看车型种类的变化。

在2015年1月开幕的北美车展上,梅赛德斯-奔驰正式发布了运动定位略低于AMG的运动套件系列产品AMG Sport。随着SLC的到来,奔驰入门级跑车也将增加AMG Sport版本。在动力方面,SLC AMG Sport将搭载一款功率270kW、峰值扭矩517Nm的双增压3.0升V6发动机,与普通版车型相比动力明显提升。另外,更强调运动性能AMG SLC 63则有望采取功率为350kW的双增压4.0升V8发动机,并在S版车型上将功率提升到375kW。

伴随消费者越发多元化的用车需求,愈来愈多的衍生车型将不断丰富产品阵容,从而为需求不同的消费者提供更多的购车选择。与此同时,这将会为市场竞争力的提升、市场份额的增加起到很大的作用。

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